1、玻璃鋼在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用

由于陜西玻璃鋼的可設(shè)計(jì)性和良好的力學(xué)性能可用于建筑物的承載結(jié)構(gòu)以及建筑物加固。玻璃鋼門窗具有質(zhì)輕，高強(qiáng)，防腐，保溫，絕緣，隔音，壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，因此在建筑工程上開始廣泛應(yīng)用。用作承載結(jié)構(gòu)的玻璃鋼建筑制品有柱、桁架、梁、基礎(chǔ)、承重折板、屋面板、樓板等，這些構(gòu)件主要用于化學(xué)腐蝕廠房的承重結(jié)構(gòu)、高層建筑及全玻璃鋼民用建筑；玻璃鋼圍護(hù)結(jié)構(gòu)制品有各種玻璃鋼波紋板、夾層結(jié)構(gòu)板，整體式和裝配式折板結(jié)構(gòu)和殼體結(jié)構(gòu)，用作工業(yè)與民用建筑的內(nèi)外墻板、天花板、殼體的板材，它既是維護(hù)結(jié)構(gòu)，又是承重結(jié)構(gòu)。其中玻璃鋼夾層結(jié)構(gòu)板的.大優(yōu)點(diǎn)是：承載能力大，重量輕，有較好的保溫和隔音效果。采用這種板材作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)，可以極大限度地減輕建筑自重，減少承重結(jié)構(gòu)的荷載，故常用作框架結(jié)構(gòu)的高層建筑的墻體材料。

2、玻璃鋼在化工防腐中的應(yīng)用

我國(guó)每年工業(yè)設(shè)備與器材因腐蝕而造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)100億元以上，美國(guó)曾高達(dá)其國(guó)民生產(chǎn)總值的49%。具有優(yōu)異耐化學(xué)防腐蝕性能的玻璃鋼早為人們所共識(shí)，化工防腐是玻璃鋼的傳統(tǒng)市場(chǎng)，如勝利油田已用玻璃鋼管350多公里，高壓玻璃鋼管市場(chǎng)看好。發(fā)達(dá)國(guó)家15%的玻璃鋼用在化工防腐，預(yù)計(jì)我國(guó)將以不低于10%的年增長(zhǎng)發(fā)展。

3、玻璃鋼漁船

我國(guó)現(xiàn)有漁船96萬艘，其中機(jī)動(dòng)漁船43萬艘，98%是木船。鋼船易銹蝕，維修費(fèi)高；木船技術(shù)性能差，安全性能差，油耗高，尤其是我國(guó)森林資源短缺；玻璃鋼漁船整體性好、油耗低、少維修、壽命長(zhǎng)，其優(yōu)越性已逐漸為漁民所認(rèn)識(shí)。目前玻璃鋼漁船的保有量（460艘）與我海上漁業(yè)大國(guó)極不相稱。

4、陸地車輛

生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)研究表明，玻璃鋼復(fù)合材料不失為較科學(xué)、理想的新型汽車零部件材料。在未來開發(fā)節(jié)能、環(huán)保的新車、快速改型換代、小批量投產(chǎn)方面，它將起著重要作用。地球石油資源日趨枯竭，據(jù)稱現(xiàn)存資源僅能再開采50年，因此世界上已開發(fā)壓縮天然氣（ＣＮＧ）或電能、太陽能等能源驅(qū)動(dòng)的汽車。ＣＮＧ作燃料可降低噪音，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，尤其是排放的氮硫氧化物遠(yuǎn)低于汽油或柴油驅(qū)動(dòng)的汽車，對(duì)環(huán)保有利。此外，高速列車、汽車所用玻璃鋼件頗多。

5、能源

風(fēng)力發(fā)電機(jī)已在推廣中，目前葉片已做到長(zhǎng)22.5米（直徑約50米，發(fā)電功率600～1000kw）。核電站已成功地大量采用玻璃鋼管。開發(fā)風(fēng)力資源、太陽能及核電配套產(chǎn)品，玻璃鋼行業(yè)將大有可為。2009年全球風(fēng)電能力達(dá)到159,213MW，2009年新增38312MW。風(fēng)電的年增長(zhǎng)率達(dá)到了自2001年以來.高的31.7%。到2009年年底全球風(fēng)力發(fā)電340萬億瓦小時(shí)/年，相當(dāng)于世界第七大經(jīng)濟(jì)體意大利的全部電力需求，也相當(dāng)于全球電力消費(fèi)的2%。

6、雕塑模具

通過先制作出玻璃鋼雕塑模具，來制作生產(chǎn)玻璃鋼制品，滿足人們現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)生活中的需要。

玻璃鋼雕塑模具主要可以分為玻璃鋼雕塑石膏模、玻璃鋼雕塑橡膠模、玻璃鋼雕塑石蠟?zāi)?、混凝土模、玻璃鋼雕塑木模、玻璃鋼雕塑金屬模?/span>

二、玻璃鋼的用途及應(yīng)用領(lǐng)域：

玻璃鋼是近五十多年來發(fā)展迅速的一種復(fù)合材料。玻璃纖維的產(chǎn)量的70%都是用來制造玻璃鋼。玻璃鋼硬度高，比鋼材輕得多。噴氣式飛機(jī)上用它作油箱和管道，可減輕飛機(jī)的重量。登上月球的宇航員們，他們身上背著的微型氧氣瓶，也是用玻璃鋼制成的。玻璃鋼加工容易，不銹不爛，不需油漆。我國(guó)已廣泛采用玻璃鋼制造各種小型汽艇、救生艇、游艇，以及汽車制造業(yè)等，節(jié)約了不少鋼材。由于玻璃鋼是一種復(fù)合材料，其性能的適應(yīng)范圍非常廣泛，因此它的市場(chǎng)開發(fā)前景十分廣闊。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料，世界各國(guó)開發(fā)的玻璃鋼產(chǎn)品的種類已達(dá)4萬種左右。雖然各國(guó)均根據(jù)本國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，開發(fā)的方向各有側(cè)重，但基本上均已涉及到各個(gè)工業(yè)部門。我國(guó)玻璃鋼工業(yè)經(jīng)過四十多年來的發(fā)展，也已在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域中取得了成功的應(yīng)用，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮了重要的作用。現(xiàn)將玻璃鋼主要的應(yīng)用領(lǐng)域，粗略地概括如下：

1、建筑行業(yè)：冷卻塔、玻璃鋼門窗、建筑結(jié)構(gòu)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、室內(nèi)設(shè)備及裝飾件、玻璃鋼平板、波形瓦、裝飾板、衛(wèi)生潔具及整體衛(wèi)生間、桑拿浴室、沖浪浴室，建筑施工模板、儲(chǔ)倉建筑，以及太陽能利用裝置等等。

2、化學(xué)化工行業(yè)：耐腐蝕管道、貯罐貯槽、耐腐蝕輸送泵及其附件、耐腐閥門、格柵、通風(fēng)設(shè)施，以及污水和廢水的處理設(shè)備及其附件等等。

3、汽車及鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)：汽車殼體及其他部件，全塑微型汽車，大型客車的車體外殼、車門、內(nèi)板、主柱、地板、底梁、保險(xiǎn)杠、儀表屏，小型客貨車，以及消防罐車、冷藏車、拖拉機(jī)的駕駛室及機(jī)器罩等。

4、鐵路運(yùn)輸方面：有火車窗框、車內(nèi)頂彎板、車頂水箱、廁所地板、行李車車門、車頂通風(fēng)器、冷藏車門、儲(chǔ)水箱，以及某些鐵路通訊設(shè)施等。

5、公路建設(shè)方面：有交通路標(biāo)、路牌、隔離墩、公路護(hù)欄等等。船艇及水上運(yùn)輸行業(yè)。

6、內(nèi)河客方面：貨船、捕漁船、氣墊船、各類游艇、賽艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃鋼航標(biāo)浮鼓及系船浮筒等等。

7、電氣工業(yè)及通訊工程：有滅弧設(shè)備、電纜保護(hù)管，發(fā)電機(jī)定子線圈和支撐環(huán)及錐殼，絕緣管、絕緣桿，電動(dòng)機(jī)護(hù)環(huán)，高壓絕緣子，標(biāo)準(zhǔn)電容器外殼，電機(jī)冷卻用套管，發(fā)電機(jī)擋風(fēng)板等強(qiáng)電設(shè)備；配電箱及配電盤，絕緣軸，玻璃鋼罩等電器設(shè)備；印刷線路板、天線、雷達(dá)罩等電子工程應(yīng)用。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，以及人民生活水平的提高，許多民用玻璃鋼產(chǎn)品大量地被開發(fā)，例如許多城市雕塑、工藝美術(shù)造型，快餐桌椅、摩托車部件、玻璃鋼瓦、玻璃鋼花盆、安全帽、高級(jí)游樂設(shè)備、家用電器外殼、電影道具、2G和3G天線外罩、玻璃鋼撐桿等，都成功地被大量應(yīng)用。